Mobil Kepresidenan Indonesia Dari Era Soekarno Hingga Jokowi, Intip Yuk Tampangnya?

Jakarta, Inako

Presiden Donald Trump adalah Presiden ke-45 Amerika Serikat sejak negara itu berdiri pada tahun 1732, setara 286 lalu George Washington pertamakalinya tanah Amerika dikuasai (Presiden).

Indonesia baru berusia 73 tahun pada 2018, atau hanya seperempat dari umur negara Donald Trump, sejak Ir Soekarno-Hatta, meresolusikan bebas merdeka NKRI kepada masyarakat dunia pada tanggal 17 Agustus 1945.

Dengan waktu yang terus berputar, Indonesia disejarahkan telah tujuh kali mengalami pergantian Presiden, dari Presiden Soekarno hingga dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Pergantian rezim tersebut juga diikuti oleh selera mobil para awak NKRI (mobil kepresidenan). Pertukaran  itu dilakukan untuk memenuhi standar keamanan demi menjaga orang nomor satu di Indonesia ketika melakukan perjalanan dinas atau hangout semacam blusukan.

Lazimnya, kendaraan yang digunakan oleh pemimpin negara mensyaratkan standar keamanan yang tinggi.

Jadi, mobil-mobil apa saja yang pernah digunakan oleh Presiden RI? Intip catatannya.

Mobil Pilihan Presiden Soekarno

Setelah proklamasi kemerdekaan pada tahun 1945, Presiden Soekarno memilih Buick-8 (atau biasa disebut Limited-8) sebagai mobil kepresidenannya.

Mobil ini adalah keluaran tahun 1939 yang sekaligus menjadi mobil utama dari perusahaan Buick.

Selain menjadi kendaraan kepresidenan pertama, Buick-8 juga merupakan bagian penting dari sejarah tanah air, karena mobil inilah yang menemani wira-wiri Soekarno ketika berada di Jakarta atau Yogyakarta.

Buick-8  dengan postur panjang sekitar 3,9 meter dengan mesin empat tak 8 silinder berkapasitas 5247 cc dan terdapat 2 katup di setiap silindernya.  Tenaga yang dapat dihasilkan mencapai 141 daya kuda pada 3600 rpm.

 Dengan spesifikasi tersebut, mobil ini termasuk ke dalam mobil dengan mesin besar pada masanya.

Buick merupakan salah satu merek mobil tertua di Amerika Serikat yang juga tergabung di dalam General Motors (GM). Selain menjadi mobil kepresidenan Indonesia, Buick-8 juga dipakai sebagai kendaraan bangsawan di Eropa. Salah satu pemakainya adalah Raja Inggris dan keluarga pada tahun 1939.

Selain Buick-8, ada juga mobil lainnya yang menjadi kendaraan resmi Soekarno, yaitu Cadillac 75, Zil 111, Gaz 13, Lincoln Cosmopolitan, dan juga Chrysler Imperial yang merupakan hadiah dari mantan Raja Arab, Faisal al – Saud.

Pak Harto Lebih Memilih yang Ini

Selepas Soekarno menjabat selama 22 tahun, jabatan Presiden RI berpindah ke pundak Soeharto pada 1968.

Kala itu, Soeharto memilih mobil Cadillac Fleetwood 75 Limousine pabrikan 1966 dan kemudian ia menggantinya dengan mobil yang sama namun tahun pabrik yang lebih muda, yaitu 1971.

Cadillac Fleetwood 75 Limousine 1971 menggendong mesin berkapasitas 7729 cc, sedangkan edisi 1966 memiliki kapasitas mesin yang lebih kecil dengan 7205 cc.

Lalu,  Soeharto juga menggunakan mobil Mercedes – Benz 500SEL keluaran tahun 1987. Mobil yang juga digunakan oleh Bill Clinton dan Ratu Elizabeth II ini memiliki tipe mesin M117.963 dengan delapan silinder berkapasitas 5.0L. Berkat tenaga yang besar tersebut, mobil ini mampu melaju sampai dengan kecepatan 220 kilometer per jam.

Beralih ke fitur keamanannya, mobil buatan Jerman ini dilengkapi dengan high safety wheels yang memang menjadi ban standar mobil kepresidenan. High safety wheels memiliki desain yang tebal sehingga membuatnya tahan dari peluru hingga ranjau darat.

Bukan hanya ban, mobil ini juga memiliki kaca anti peluru setebal 3 inchi dan juga beberapa sensor yang terdapat di bagian mobil. Untuk eksteriornya, Mercedes – Benz 500SEL dilapisi baja platina hitam agar Presiden terlindung dari guncangan, serangan peluru, dan mortir.

Namun, seiring dengan berjalannya waktu, Soeharto mengganti mobil kepresidennya dengan Mercedes – Benz S600 pada tahun 1994.

Mobil Kepresidenan B. J. Habibie, Abdurrahman Wahid (Gus Dur), Megawati, dan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY)

Mercedes – Benz S600 mendapat tempat terhormat hingga bertahan menjadi mobil kepresidenan RI selama empat generasi, yaitu B. J. Habibie (1998 – 1999), Gus Dur (1999 – 2001), Megawati (2001 – 2004), dan SBY (2004 – 2009). Dengan pengakuan tersebut, Mercedes – Benz S600 memosisikan diri mobil kepresidenan terlama yang digunakan.

Spesifikasi mesinnya tidak jauh berbeda dengan pendahulunya, yaitu Mercedes – Benz 500SEL, hanya Mercedes – Benz S600 memiliki ukuran yang lebih pendek. Namun, platform terkait fitur keamanan, mobil ini juga dilengkapi dengan body dan kaca anti peluru serta standar keamanan lain seperti milik Mercedes – Benz 500SEL.

Mobil Kepresidenan Jokowi

Saat menjabat untuk kedua kalinya pada tahun 2009, SBY mengganti mobil kepresidenan dengan tipe Mercedes – Benz S600 Pullman Guard Limousine. Kemudian, mobil ini dipakai oleh mantan Walikota Solo (Presiden Joko Widodo) sejak 2014, bersamaan dengan Mercedes-Benz Guard S600 yang memiliki ukuran body lebih pendek namun tergambar gesit.

Spesifikasi dari kedua mobil tersebut hampir sama, yaitu tahan terhadap serangan senjata standar militer dan juga ledakan granat tangan serta bahan peledak lainnya berkat lapisan baja yang memiliki resistensi Eropa B6/B7.

Lantas, mobil ini juga dapat melaju walaupun dalam keadaan ban kempes karena terdapat fitur run-flat. Selain ada pemadam kebakaran otomatis, kaca depan tahan panas, sistem pengaturan udara segar darurat, adjustable doorhold, sistem kontrol pneumatik darurat untuk membuka jendela, terdapat juga Panic Alarm System yang juga mengalir di mobil kepresidenan Jokowi.

 Ya Sahabat Inako, dari pajangan mobil orang nomor satu di negeri ini, Yang mana pilihanmu?