Pemegang saham mendukung bailout untuk menyelamatkan Lufthansa

Frankfurt, Inako

Pemegang saham Lufthansa pada Kamis (25 Juni) sangat mendukung bailout sembilan miliar euro (US $ 10 miliar) oleh pemerintah Jerman, menyelamatkan kelompok maskapai penerbangan terbesar Eropa dari kebangkrutan setelah virus corona menghancurkan permintaan perjalanan.

Lebih dari 98 persen pemegang saham bertanggung jawab atas 39 persen saham Lufthansa memberikan suara mendukung paket resue dalam pertemuan khusus yang diadakan online karena pandemi.

"Kami akan membuat ini berhasil, terima kasih atas kepercayaan Anda," kata ketua Karl-Ludwig Kley.

BACA JUGA:   

Wirecard Runtuh oleh 'skandal tak tertandingi'

Bailout akan melihat negara Jerman mengambil 20 persen saham dalam grup, membawanya kembali untuk pertama kalinya sejak privatisasi Lufthansa pada 1997.

CEO Carsten Spohr mengatakan lampu hijau pemegang saham memberi Lufthansa dan 138.000 karyawannya "perspektif untuk masa depan yang sukses".

Menjelang pemungutan suara, Spohr mendesak investor untuk mengambil "momen bersejarah" untuk mengamankan kelangsungan hidup raksasa maskapai itu.

Berkat mereka dijamin semua setelah pemegang saham terbesar kelompok itu, taipan industri kereta api Jerman Heinz Hermann Thiele, membatalkan keberatannya terhadap bailout pada jam ke-11.

Menteri Ekonomi Jerman Peter Altmaier menyebut lampu hijau "kabar baik" bagi karyawan dan mengatakan paket penyelamatan memberi Lufthansa peluang "untuk mengatasi krisis terbesar dalam sejarahnya".

Pemerintah "tidak akan ikut campur" dalam bisnis sehari-hari Lufthansa, ia menambahkan.
 

TAKUTKAN PEKERJAAN

Puluhan karyawan Lufthansa berunjuk rasa di bandara Frankfurt pada hari Kamis, banyak yang memakai masker wajah melawan virus.

"Angkat kami di tempat yang seharusnya, pilih ya!" membaca satu tanda yang dibawa oleh seorang demonstran, sementara yang lain mengatakan "Kami adalah Lufthansa, kami adalah keluarga".

Bahkan dengan bantuan pemerintah, Spohr telah memperingatkan Lufthansa mungkin harus memangkas ribuan pekerjaan karena permintaan untuk penerbangan diperkirakan akan tetap di bawah tingkat pra-pandemi selama bertahun-tahun.

Tetapi dalam dorongan untuk kelompok yang terkepung, itu mencapai kesepakatan dengan UFO pramugari Jerman pada Rabu malam untuk memotong 500 juta euro dalam biaya pada 2023 sambil menghindari PHK awak kabin.

Penghematan akan dicapai melalui langkah-langkah termasuk pembekuan pembayaran, pengurangan jam penerbangan, pensiun dini dan cuti yang tidak dibayar, kata kedua belah pihak.

Perjanjian itu masih perlu disetujui oleh anggota serikat pekerja tetapi juru bicara UFO Nicoley Baublies mengatakan "membawa keamanan kerja yang sangat dibutuhkan" bagi 22.000 pramugari Lufthansa.

Spohr mengatakan pembicaraan dengan serikat pilot VC mengarah ke arah yang sama tetapi negosiasi dengan serikat Verdi yang kuat yang mewakili staf lapangan "mengecewakan".

Verdi dan VC sama-sama memuji hasil pemungutan suara Kamis, dengan persatuan pilot menyebutnya sebagai "langkah ke arah yang benar" yang memungkinkan "kelanjutan tertib" operasi Lufthansa.

KONDISI SULIT

Sebelumnya pada hari Kamis, Komisi Eropa juga menandatangani bailout Lufthansa, yang terdiri dari suntikan modal enam miliar euro dari Berlin dan tiga miliar jaminan pinjaman publik.

Tetapi UE memberlakukan persyaratan yang ketat, dengan mengatakan Lufthansa harus memberi ruang bagi para saingan di bandara Frankfurt dan Munich untuk memastikan persaingan yang adil.

Namun demikian, saingan berbiaya rendah Ryanair segera mengumumkan akan menantang penyelamatan Lufthansa di pengadilan UE.

Perjalanan udara global telah meningkat baru-baru ini ketika penguncian dicabut tetapi industri penerbangan memanjat keluar dari badai coronavirus berjanji untuk menjadi panjang dan sulit.

Lufthansa mengharapkan jadwal untuk tetap 60 persen di bawah tingkat pra-pandemi datang September.

Lebih jauh ke masa depan, sekitar 100 armada 763 Lufthansa yang ada saat ini kemungkinan akan surplus untuk kebutuhan.

Spohr mengatakan kepada para pemegang saham bahwa kelompok itu akan "bekerja sangat keras" untuk "membayar setiap sen" dari bantuan negara kepada pembayar pajak, tetapi memperingatkan bahwa Lufthansa akan muncul lebih kecil dari krisis.

PENGEMBALIAN UANG

Dia juga mengakui bahwa banyak pelanggan "kecewa dan kesal" atas keterlambatan pengembalian penerbangan yang dibatalkan setelah negara menutup perbatasan mereka awal tahun ini karena COVID-19.

"Saya yakinkan Anda: setiap pelanggan yang menginginkan pengembalian dana akan mendapatkan kembali uang mereka," kata Spohr, bersumpah untuk menghapus simpanan senilai ratusan juta euro dalam waktu enam minggu.

Lufthansa juga telah meminta dukungan dari pemerintah lain untuk menopang anak perusahaan.

Wina telah memberikan bantuan Austrian Airlines senilai 450 juta euro, sementara Swiss dan Edelweiss menerima pinjaman sejumlah 1,2 miliar euro dari Bern.

Pembicaraan berlanjut dengan pemerintah Belgia mengenai Brussels Airlines, yang berencana untuk melepaskan 1.000 pekerjaan.