Honda dan Nissan Siap Merger Untuk Membentuk Grup Otomotif Terbesar Ketiga di Dunia

Jakarta, Inakoran

Produsen mobil besar Jepang, Honda Motor Co. dan Nissan Motor Co., tengah mengatur pembicaraan mengenai penggabungan (merger). Jika terwujud, keduanya akan menciptakan grup produsen mobil terbesar ketiga di dunia berdasarkan volume, kata seorang sumber yang mengetahui masalah tersebut pada hari Rabu, di tengah persaingan global yang ketat dalam kendaraan listrik yang didominasi oleh para pesaing luar negeri.

Melansir Kyodonews, produsen mobil terbesar kedua dan ketiga di Jepang tengah mempertimbangkan kemungkinan mendirikan perusahaan induk, kata sumber itu, dalam upaya nyata untuk membentuk aliansi otomotif guna menantang Tesla Inc. AS dan produsen kendaraan listrik China, seperti BYD Co.

Dalam sebuah pernyataan, Honda dan Nissan mengatakan bahwa mereka sedang mempertimbangkan berbagai kemungkinan untuk kolaborasi di masa depan, tetapi belum ada keputusan yang diambil.

Perdagangan saham Nissan sempat dihentikan oleh Bursa Efek Tokyo, yang menyatakan perlu memverifikasi laporan media mengenai pembicaraan merger, tetapi dilanjutkan kembali setelah pernyataan tersebut dikeluarkan.

Penggabungan ini akan menciptakan aliansi yang menyaingi raksasa industri Toyota Motor Corp. dan Volkswagen AG dalam hal ukuran, dengan penjualan gabungan mencapai sekitar 8 juta kendaraan jika penjualan mitra Nissan, Mitsubishi Motors Corp., juga disertakan.

Honda dan Nissan sepakat pada bulan Maret untuk memulai studi kelayakan kemitraan strategis dalam produksi kendaraan listrik dan teknologi perangkat lunak untuk memangkas biaya dan meningkatkan daya saing, dengan Mitsubishi Motors bergabung dalam pembicaraan pada bulan Agustus.

Pada konferensi pers di bulan Agustus, Presiden Honda Toshihiro Mibe mengatakan pembicaraan itu tidak melibatkan penambahan modal, meskipun ia tidak menyangkal kemungkinan seperti itu di masa mendatang.

Potensi penggabungan ini muncul saat para produsen mobil global tengah berjuang untuk mendapatkan dana guna menutupi biaya pengembangan kendaraan listrik yang semakin tinggi akibat mahalnya baterai dan besarnya sumber daya yang dibutuhkan untuk pengembangan perangkat lunak, seperti fungsi pengemudian otonom.

Honda, yang secara tradisional lebih suka mengembangkan mobil secara internal, telah meningkatkan kolaborasi dengan perusahaan seperti Sony Group Corp. dan General Motors Co. dalam beberapa tahun terakhir.

Nissan, yang sepakat untuk meninjau kembali aliansi modalnya yang telah terjalin selama puluhan tahun dengan Renault SA tahun lalu dalam suatu kesepakatan yang menurunkan pengaruh produsen mobil Prancis itu terhadap perusahaan Jepang, telah berupaya mencari cara untuk meningkatkan daya saingnya.

Honda bulan lalu memangkas prospek laba bersihnya untuk tahun bisnis saat ini hingga Maret menjadi 950 miliar yen ($6,2 miliar), yang akan mewakili penurunan 14,2 persen dari tahun sebelumnya, karena penjualan mobil yang lebih lemah dari yang diharapkan di China.

Pada bulan November juga, Nissan meluncurkan rencana untuk memangkas 9.000 pekerjaan dan mengurangi kapasitas produksi global sebesar 20 persen, dengan mengatakan bisnisnya di Amerika Serikat dan China terus mengalami kesulitan.