Honda-Nissan Ingin Fokus Pada Pengembangan Kendaraan Listrik

Jakarta, Inakoran

Honda Motor Co. dan Nissan Motor Co. dapat memperkuat bisnis kendaraan listrik mereka yang tengah berjuang melalui merger, berbagi biaya pengembangan yang besar dan memanfaatkan suku cadang umum untuk EV, yang berpotensi membentuk kembali industri otomotif global.

Dealer mobil terdekat

Produsen mobil terbesar kedua dan ketiga di Jepang berdasarkan volume produksi sedang dalam pembicaraan mengenai penggabungan di bawah perusahaan induk, sumber yang mengetahui masalah tersebut mengatakan pada hari Rabu.

Pembicaraan mengenai kesepakatan tersebut, yang akan menciptakan aliansi otomotif terbesar ketiga di dunia setelah grup Toyota dan Volkswagen, menyusul kesepakatan kedua produsen mobil pada bulan Maret untuk melakukan studi kelayakan pada kemitraan strategis dalam produksi kendaraan listrik dan teknologi perangkat lunak untuk bersaing dengan pesaing luar negeri seperti Tesla Inc. dan BYD Co.

Honda dan Nissan sedang merestrukturisasi operasi mereka di China untuk menghidupkan kembali penjualan yang tersendat di tengah persaingan ketat dari pesaing lokal seperti BYD, yang mendapatkan pangsa pasar dengan kendaraan bertenaga baterai yang terjangkau.

Kedua produsen mobil tersebut telah memperkenalkan lebih sedikit model kendaraan listrik baru di pasar otomotif terbesar di dunia karena mereka bersaing dengan meningkatnya biaya penelitian dan pengembangan, tidak hanya untuk kendaraan tanpa emisi tetapi juga teknologi canggih seperti kendaraan otonom, terhubung, dan berbagi, serupa dengan banyak produsen mobil global lainnya.

"Sudah saatnya mempercepat pengembangan kendaraan listrik daripada memperlambatnya," kata Jin Tang, peneliti utama senior di Mizuho Bank.

Penjualan kendaraan listrik global diperkirakan tumbuh 5,7 kali lipat dari level tahun 2023 menjadi 57,13 juta kendaraan pada tahun 2040, menurut firma riset Fuji Keizai Group.

Honda tengah merampingkan operasi produksinya di China, berencana untuk mengurangi kapasitas produksi tahunannya sebanyak 290.000 kendaraan, dengan kemungkinan pemangkasan lebih lanjut karena penjualan yang menurun. Sementara itu, Nissan telah menutup salah satu pabrik lokalnya awal tahun ini.

Di sisi lain, produsen mobil China juga memikat pelanggan dengan kendaraan listrik berharga murah di pasar Asia Tenggara yang secara tradisional didominasi oleh merek Jepang.

Bagi Nissan, kemitraan yang lebih erat akan menjadi lebih penting. Perusahaan tersebut tengah merombak operasi globalnya, termasuk memangkas 9.000 pekerjaan dan mengurangi kapasitas produksi hingga 20 persen, menyusul penurunan laba bersih lebih dari 90 persen pada semester pertama yang berakhir September.

Dealer mobil terdekat

Aliansi baru akan memungkinkan kedua perusahaan mencapai skala ekonomi yang lebih besar dengan berbagi komponen, mempercepat pengembangan, dan memangkas biaya melalui upaya bersama, kata para analis.

Jika Mitsubishi Motors Corp., yang saat ini bermitra dengan Nissan, bergabung dalam aliansi baru tersebut, hal itu dapat menghasilkan efek sinergi yang lebih besar. Ketiga perusahaan tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka "mempertimbangkan berbagai kemungkinan untuk kolaborasi di masa mendatang, tetapi belum ada keputusan yang diambil."

Selain bisnis kendaraan listrik, prospek industri otomotif menjadi jauh lebih tidak pasti. Presiden terpilih AS Donald Trump diperkirakan akan menaikkan tarif impor AS setelah menjabat pada bulan Januari.

Pasar AS merupakan pasar terbesar bagi Honda dan Nissan.