Rem mobil Listrik yang perlu Diketahui

JAKARTA, INAKORAN

Tesla part 2

Mobil Tesla bagian ke 2 ini membahas masalah Rem atau Break.

Pengereman regeneratif dapat dicapai dengan menggunakan Inverter penggerak, untuk dapat menghasilkan torka negatif dan aliran arus yang sesuai dari motor ke baterai.

BACA:  

Mobil Listrik Tesla Dan Komputer Pengendali Otopilot

Pengereman hanya boleh menggunakan ABS (Anto lock break system') aktif kontrol traksi (tanpa tari). Perintah pengatur torka yang dikirimkan ke inverter pada saat traksi(tenaga tarik berkurang.

Drive inverter berisi dua digital signal prossesor (Dsps) pada papan kontrol atau dasboard.

Dsps utamanya mengontrol motor. DSP = pedal monitor adalah monitor pengaman yang dapat menghentikan semua pembangkitan torka. Jika arus motor kelakuan atau kondisi pedal akselerasi (gas) menunjukkan bahwa DSP utama tidak beroperasi dengan benar.

FPGA( Field programmable gate Array) pengelola berbagai circuit keamanan dan proteksi. Jika batas thermal terlampau, Drive inverter membatasi torka motor sampai temperatur kembali dalam normal kisaran operasi.

Bagian dari pada Hear Box :

1. Ring getar.

2. Gelar box casing

3. Differential feat

4. Internative Shaft feat

5. Oil pump

6. Drive Shaft seal

7. Differential bearing

8. Oil level dan baut buang

Gelar box tidak ada hubungan mekanis antara pemilik roda gigi dan hear box. Gelar seat berada didalam constan mesh. Gelar box tidak memiliki gigi netral atau gigi mundur.