Kru SIA menceritakan 'hari sedih' ketika maskapai mengumumkan latihan penghematan

SINGAPURA, INAKO

Ketika pramugari Lin * mendengar berita bahwa lebih dari 4.000 posisi akan diputus di Grup Singapore Airlines (SIA), hatinya hancur.

Meskipun dia dan rekan-rekannya telah menantikan berita tersebut selama beberapa waktu, dengan maskapai penerbangan yang berjuang di tengah pandemi COVID-19, itu masih menjadi pukulan telak.

baca juga;

5 restoran Bali yang populer di kalangan turis dan bagaimana keadaan mereka selama COVID-19

Minggu lalu, maskapai penerbangan nasional Singapura mengatakan bahwa sekitar 2.400 karyawan akan terpengaruh oleh PHK, sementara 1.900 posisi lainnya dihilangkan dengan langkah-langkah seperti pembekuan perekrutan dan skema pensiun dini.

Grup SIA memiliki lebih dari 28.000 karyawan di tiga maskapai penerbangan dan SIA Engineering per 31 Maret, menurut laporan tahunan FY2019/2020. Dari jumlah tersebut, sebagian besar - lebih dari 17.000 - berasal dari Singapore Airlines.

Empat hari setelah pengumuman, PHK dimulai. Trainee dan non-Singapura termasuk di antara beberapa yang pertama dibebaskan, kata narasumber kepada CNA.

Tahun lalu, Lin terbang hampir secara konstan dengan tujuh hingga 10 penerbangan sebulan. Tahun ini, dia dipanggil untuk satu penerbangan dalam sebulan sejak April. Ini berarti pemotongan gaji yang besar karena gaji pokok awak kabin hanya sebagian dari gaji mereka. Selain itu, ada komponen variabel dan tunjangan yang terkait dengan jumlah jam terbang.

Dia mengetahui rekan kerja yang harus mengambil pekerjaan paruh waktu untuk bertahan hidup, tetapi memutuskan untuk mengencangkan ikat pinggangnya untuk saat ini sementara dia menunggu krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah 48 tahun maskapai itu.

Sejauh ini, Lin belum menerima email penghematan yang ditakuti, tetapi dia mengatakan bahwa semua orang merasa cemas ketika berita itu tersiar. Kolega berkumpul untuk "minuman terakhir" saat mereka menunggu untuk melihat siapa yang mendapat potongan.

“Itu benar-benar hari yang sangat menyedihkan bagi kami semua, tidak ada yang ingin ada yang pergi.”

Ketiga anggota staf yang diajak bicara CNA, dua di antaranya adalah awak kabin dan satu dari markas besar SIA, mengatakan bahwa gaji mereka turun sekitar 50 persen setelah jam kerja mereka dikurangi sejak April.

Saat itulah banyak negara memberlakukan pembatasan masuk untuk melindungi kasus COVID-19 yang diimpor. Maskapai ini memangkas 96 persen kapasitasnya. Lebih dari empat bulan kemudian, industri penerbangan terus berada dalam kesulitan, dengan SIA terkena dampak yang lebih parah daripada kebanyakan karena tidak memiliki rute domestik. Pada Agustus, terjadi penurunan gerbong penumpang sebesar 98,3 persen dari tahun ke tahun.

Pegawai maskapai penerbangan pada awalnya menyambut baik istirahat, tetapi karena wabah COVID-19 berlarut-larut dan pesawat tetap dilarang terbang, ketidakpastian telah mengganggu, kata mereka.

Kata Jon *: "Saya hanya hidup dengan gaji pokok saya karena saya tidak benar-benar memiliki banyak komitmen ... (berpikir) itu akan bertahan selama beberapa bulan. Akhirnya kami menyadari ini adalah sesuatu yang dalam jangka panjang. "

Dia sekarang berpikir untuk mengambil pekerjaan paruh waktu sehingga dia dapat terus menabung untuk masa depan. Tapi dia dan Lin mengatakan bahwa perusahaan telah "adil" kepada mereka sejauh ini, mengingat situasinya.

Alice *, yang telah bekerja di maskapai ini selama beberapa dekade, mengatakan bahwa jam kerjanya dikurangi, tetapi mengenal orang-orang yang mengambil paket pensiun dini.

“Saya pikir ini yang terburuk, jauh lebih buruk dari SARS (Severe Acute Respiratory Syndrome),” katanya.
 
Pada tahun 2003, ketika wabah SARS melanda Asia, SIA memecat ratusan staf

SIA Group mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa latihan penghematan akan dilakukan dengan cara yang “adil dan penuh hormat”.

Staf yang terkena dampak akan menerima gaji sebagai pengganti periode pemberitahuan mereka, dan mereka yang bekerja di maskapai penerbangan selama lebih dari dua tahun akan mendapatkan gaji tambahan sebulan untuk setiap tahun layanan, dibatasi hingga 25 bulan.

"Selama latihan, SIA mengerahkan sumber daya dari seluruh perusahaan untuk mendukung staf yang terkena dampak. Ketentuan paket pelepasan dijelaskan secara individual kepada setiap staf yang terkena dampak," kata seorang juru bicara.

SIA juga mengatur agar konselor, staf medis, dan anggota serikatnya hadir untuk memberikan dukungan.

Perusahaan seperti Jumbo Group dan Etonhouse sudah mulai menawarkan pekerjaan untuk karyawan SIA yang diberhentikan.
 

Untuk karyawan yang telah melihat pemotongan gaji, SIA mengatakan bahwa hal itu juga telah membantu mereka menemukan peluang kerja sementara di luar organisasi: "Kami telah melepaskan layanan eksklusif kami untuk awak kabin yang ingin mengambil pekerjaan semacam itu. Kami telah memposting peluang kerja di kami Portal Dukungan Karyawan, dan menempatkan lebih dari 500 staf sejauh ini. "

Ada juga inisiatif ground-up seperti grup Facebook Cabin Crew United, yang dimulai untuk mendukung kru maskapai yang sedang cuti atau kehilangan pekerjaan.

Grup yang dibuat oleh awak kabin maskapai dan mantan anggota kru ini memiliki sekitar 1.600 anggota dari SIA, SilkAir, dan Scoot.

"Selama beberapa bulan terakhir, fokus kami adalah menemukan pekerjaan sementara atau kontrak bagi anggota kami yang mungkin mengungsi. Ini telah menjadi upaya komunitas dan sangat menggembirakan melihat mantan awak kabin menjangkau rekan-rekan mereka di bidang ini, Kata Ruben Brandon, mantan awak kabin dan salah satu pendiri Cabin Crew United.
 

Ia juga telah menyediakan konten online, dan kelas terorganisir dan drive amal bagi pekerja migran untuk membantu melibatkan anggotanya.

SIA memperkirakan akan beroperasi di bawah 50 persen dari kapasitasnya pada akhir tahun keuangan 2020/21. Kelompok industri juga memperkirakan bahwa lalu lintas penumpang tidak akan kembali ke tingkat sebelum COVID hingga sekitar tahun 2024.

* Atas permintaan mereka, CNA tidak menggunakan nama sebenarnya dari staf SIA yang dikutip dalam artikel ini.

Sumber: CNA