Nissan Infiniti menarik diri dari Korea

Hila Bame

Friday, 29-05-2020 | 20:40 pm

MDN

 

Jakarta, Inako

 

Pembuat mobil Jepang mengalami penurunan penjualan yang signifikan

Pembuat mobil Jepang Nissan dan merek mewah Infiniti telah memutuskan untuk menarik diri dari pasar Korea yang berasal dari serangkaian pukulan finansial, termasuk kampanye beberapa warga Korea untuk memboikot produk Jepang dan pandemi COVID-19.

BACA JUGA: 

Hyundai, Kia peringkat ke-4 di pasar EV global di Q1

Dalam pernyataan pers yang dirilis Kamis, Nissan Korea mengatakan perusahaan telah memutuskan untuk mengakhiri operasinya di pasar Korea pada bulan Desember. Merek menambahkan akan terus menawarkan layanan purna jual hingga 2028.

Setelah mulai melihat penjualan yang goyah di sini, ada spekulasi bahwa Nissan akan keluar, tetapi unit Korea membantah ini dengan mengatakan pasar Korea Selatan sangat penting secara strategis.

Nissan mengatakan penarikan itu adalah bagian dari upaya reorganisasi. CEO Nissan Makoto Uchida mengumumkan rencana restrukturisasi di Yokohama, Jepang, pada hari yang sama, mengatakan perusahaan akan fokus pada operasi intinya di Jepang, Cina dan Amerika Utara, dan keluar dari Korea Selatan dan beberapa pasar di Asia Tenggara. Upaya reorganisasi ditujukan untuk mengurangi biaya tetap sekitar 300 miliar yen ($ 2,8 miliar).

BACA JUGA:   

Toyota Lakukan Standarisasi Mobil Yang Terhubung - Apple Car Play & Android Auto

Langkah restrukturisasi datang setelah Nissan menghadapi kerugian besar untuk tahun fiskal 2019. Dari April 2019 hingga Maret 2020, Nissan bergeser ke rugi bersih 671,2 miliar yen dari laba bersih 319,1 miliar yen pada tahun fiskal 2018, sebagian besar karena lemahnya permintaan setelah wabah koronavirus.

Nissan memasuki pasar Korea pada tahun 2005, meluncurkan merek mewah Infiniti. Perusahaan juga merilis sedan berukuran sedang di bawah merek Nissan pada tahun 2008. Merek gabungan Nissan dan Infiniti melihat puncak penjualan pada tahun 2017, dengan sekitar 9.000 kendaraan dijual di sini.

Namun, angka mulai anjlok tahun lalu setelah beberapa konsumen mulai memboikot barang dan jasa Jepang setelah Tokyo mengumumkan pembatasan ketat pada ekspor ke perusahaan Korea bahan yang diperlukan untuk membuat semikonduktor dan display. Langkah ini sebagai reaksi terhadap putusan pengadilan tingkat tinggi Seoul pada Oktober 2018 yang memerintahkan Nippon Steel untuk memberi kompensasi kepada para korban Korea Selatan yang selamat dari kerja paksa selama Perang Dunia II.

Boikot tersebut berdampak negatif terhadap penjualan merek Jepang di sini.

GU, merek fashion murah dan perusahaan saudara Uniqlo, baru-baru ini mengumumkan penutupan toko ritelnya di Korea setelah mengalami penurunan tajam dalam penjualan karena boikot dan pandemi COVID-19. Merek mulai beroperasi di sini tepat sebelum Tokyo mengumumkan pembatasan ekspor.

Namun, masih harus dilihat bagaimana keluarnya Nissan akan mempengaruhi merek Jepang lainnya seperti Toyota dan Honda.

Toyota dan Lexus melakukan dorongan pemasaran yang agresif di sini, memberikan diskon hingga 4 juta won ($ 3.232), pembiayaan nol persen, dan penggantian oli gratis. Juga, pada kesempatan pembukaan liga bisbol profesional, raksasa mobil itu mulai menayangkan iklan TV di saluran olahraga.

Menurut data dari Asosiasi Importir dan Distributor Mobil Korea, produsen mobil Jepang menjual 4.377 mobil di sini pada periode Januari hingga Maret, penurunan 62,2 persen tahun-ke-tahun. Juga, penjualan mobil Nissan turun 41 persen menjadi 813 pada kuartal pertama dari 1.384 pada periode yang sama pada 2019 sementara penjualan Infiniti turun menjadi 159 dari 759.

Merek mobil Eropa dan Amerika, di sisi lain, melihat penjualan mereka meningkat 33,2 persen dan 71,4 persen tahun-ke-tahun, masing-masing, terlepas dari wabah koronavirus.

Dalam data penjualan untuk bulan April, lima merek Jepang yang beroperasi di sini semuanya keluar dari daftar 10 mobil impor terlaris. Toyota menjual 309 mobil, penurunan 62,8 persen tahun-ke-tahun, Lexus mengalami penurunan 68,3 persen menjadi 461 dan Honda mengambil penurunan 68,6 persen menjadi 231. Nissan dan Infiniti menjual 202 dan 56 kendaraan, masing-masing, turun 34,2 persen dan 73,5 persen.

KOMENTAR