NokScoot selangkah lebih dekat ke likuidasi

Bangkok, Inako

Maskapai penerbangan murah Scoot mengumumkan pada hari Jumat (26 Juni) bahwa dewan direksi NokScoot telah mengeluarkan resolusi untuk melikuidasi maskapai yang bermasalah.

BACA JUGA:  

Perusahaan penerbangan Pakistan dikecam karena skandal lisensi pilot palsu

NokScoot adalah perusahaan patungan antara Scoot dan maskapai yang berbasis di Thailand, Nok Air.

Pemegang saham NokScoot akan membahas resolusi yang sama pada pertemuan umum NokScoot dalam dua minggu, kata Scoot dalam rilis media.

Scoot, yang memiliki 49 persen NokScoot, mengatakan maskapai ini tidak dapat mencatat laba setahun penuh sejak didirikan pada 2014.

"Banyak dari ini disumbangkan oleh kesulitan dalam menumbuhkan jaringan, dan lingkungan persaingan yang ketat," kata Scoot.

Ia menambahkan bahwa tantangan yang ditimbulkan oleh pandemi COVID-19 juga telah memperburuk situasi.

Scoot mengatakan tidak melihat "jalan menuju pemulihan" dan pertumbuhan berkelanjutan untuk NokScoot.

Sementara perusahaan telah mempertimbangkan alternatif lain yang mungkin, Scoot mengatakan mereka juga menawarkan untuk menjual 49 persen sahamnya di NokScoot ke Nok Air dengan jumlah nominal THB1 (S $ 0,045).

Tawaran itu tidak diambil.

"Sayangnya kami kemudian harus membuat keputusan bersama untuk bergerak maju dengan likuidasi," kata Scoot.
 

BACA JUGA:   

Kebenaran tak terhingga dari Kimberly Guilfoyle

Menurut Reuters, NokScoot adalah salah satu dari delapan maskapai di Thailand yang mencari pinjaman lunak senilai 25 miliar baht (S $ 1,1 miliar) dari pemerintah untuk mendukung bisnis mereka di tengah wabah COVID-19.

Maskapai ini juga baru-baru ini memberhentikan sejumlah besar karyawannya dan telah merencanakan untuk mengembalikan tiga pesawat dari armada lima-jetnya ke Singapore Airlines (SIA) pada akhir bulan ini, menurut Bangkok Post.

SIA, yang Scoot adalah anak perusahaan dari, mengatakan dengan kemungkinan likuidasi NokScoot, SIA akan mencatat total biaya satu kali saja sebesar S $ 123,6 juta untuk kuartal pertama yang berakhir 30 Juni 2020.

Ini terdiri dari biaya S $ 106,9 juta terutama karena penurunan nilai buku SIA dari tujuh pesawat Boeing 777-200 yang telah disewakan kepada NokScoot, dan ketentuan oleh Scoot sebesar S $ 16,7 juta untuk menutupi bagian likuidasi dan biaya terkait.

Nilai tercatat investasi SIA di NokScoot telah sepenuhnya ditulis dalam periode keuangan sebelumnya, kata SIA.
 

Scoot mengatakan bahwa pihaknya "sangat menghargai" dukungan dari masyarakat umum dan pelanggan Thailand yang telah menunjukkan NokScoot sejak 2014.

"Thailand tetap merupakan pasar penting bagi Grup Singapore Airlines.

"Singapore Airlines, SilkAir, dan Scoot berkomitmen untuk terus melayani pelanggan di Thailand dengan operasi yang ada," kata Scoot.