China memperbaiki 'sesuatu yang sangat salah' dengan ekonominya

Hila Bame

Tuesday, 06-10-2020 | 08:09 am

MDN
Kendaraan Tesla Model 3 buatan China terlihat saat acara pengiriman di pabriknya di Shanghai, China pada 7 Jan 2020. (Foto: REUTERS / Aly Song)

 

Beijing, Inako

Saat pabrik dunia mulai melihat ke pasar domestiknya sendiri untuk memacu pertumbuhan ekonomi, apa pun yang terjadi, China tidak akan pernah berpaling dari dunia lain, kata Yu Yongding.

BACA JUGA:  

Philippine Airlines akan menghentikan hingga 2.700 pekerjaan karena dampak pandemi COVID-19

 Pada bulan Mei, pimpinan pusat China menyatakan bahwa mereka akan "sepenuhnya mengembangkan keuntungan dari pasar super besar [negara itu] dan potensi permintaan domestik untuk membentuk pola pembangunan baru yang menampilkan dua sirkulasi domestik dan internasional yang saling melengkapi."

"Sirkulasi ganda" telah menjadi subjek diskusi yang intens di dalam dan di luar China sejak saat itu.

Apakah pengumuman tersebut menandakan perubahan mendasar dalam paradigma pertumbuhan atau strategi pembangunan China? Mengapa konsep baru ini diperkenalkan, dan perubahan kebijakan apa yang akan terjadi?

FASE BARU SETELAH ‘REFORMASI DAN PEMBUKAAN’

Untuk menjawab pertanyaan ini, orang harus meninjau kembali secara singkat proses "reformasi dan keterbukaan" China sejak dimulai pada akhir 1970-an.

Sekitar akhir dekade itu, rintangan utama yang mencegah China lepas landas secara ekonomi adalah kekurangan cadangan devisa.
 

Para pembuat kebijakan menghadapi apa yang tampaknya merupakan Catch-22: Tanpa cadangan devisa, China tidak dapat meningkatkan ekspornya, dan tanpa pertumbuhan ekspor yang layak, China tidak dapat memperoleh dan mengakumulasi jumlah cadangan minimum yang diperlukan.

Dalam acara tersebut, China beruntung.

Bangkitnya sektor original-equipment-manufacturer (manufacturing input) pada tahun 1970-an memberi China peluang untuk menerobos kebuntuan.

Original Equipment Manufacturing (OEM) mulai berkembang di wilayah pesisir tenggara China selama akhir 1970-an dan awal 1980-an.

Meskipun cadangan devisa sedikit atau tidak ada sama sekali, perusahaan OEM China dapat mengimpor dan memproses suku cadang dan komponen yang dialihdayakan oleh perusahaan asing.

Produk akhir ini, dengan nilai tambah yang dikontribusikan oleh perusahaan China, kemudian dijual di pasar internasional.
 

KOMENTAR